Колесные опоры – использование на различных поверхностям.

Колесные опоры устанавливаются на специализированную технику различного назначения, мебель, оборудование и пр. Изделия из разного материала в широком ассортименте представлены здесь https://kolesa-rst.ru/. Подобрать их можно быстро в каталоге в зависимости от целей использовании.

Основные разновидности колесных:

• Промышленные. Они позволяют перемещать грузы весом от 100 кг. Они могут использоваться на любых покрытиях. Контактный слой изготавливается из высокопрочной литой резины.
• Аппаратные. Их устанавливают на оборудовании и приспособлениях , которые используются для перемещения достаточно легких грузов.
• Большегрузные. Такие колесные опоры предназначены для установки на тележках, которые планируется использовать для перемещения тяжелых грузов весом от 500 кг. Наиболее часто для их изготовления используется полиуретан.
• Нейлоновые. Эти изделия характеризуются эргономичностью, устойчивостью к износу, повышенной влагоустойчивостью, устойчивостью к воздействию  влаги и различных агрессивных веществ. Колесные опоры позволяют перевозить грузы весом до 200 кг. При правильной эксплуатации они могут прослужить до 50 лет.
• Полиуретановые. Эти изделия отличаются большой грузоподъемностью – до 4800 кг. Такие колесные опоры часто устанавливают на тележки, которые применяются в складских помещениях. Они отличаются устойчивостью к истиранию и перепадам температур.
• Пневматические.
• Это колесные опоры для тележек, на которые надета надутая воздухом шина. Обеспечивают плавность хода, тишину во время передвижения, минимальные усилия по перемещению тележки.

Роликами  и рулевыми колесами  оснащаются гидравлические тележки. Их материалом изготовления может являться резина, нейлон, полиуретан. Изделия могут выдерживать вес до 3 тонн. Данный вид колесных опор бывает не только круглой, но и овальной формы. Сдвоенные колесные опоры устанавливают на тележках платформенного типа и тяжелом оборудовании. Такие изделия обеспечивают максимальную грузоподъемность.

Колесные опоры устанавливаются на строительных вышках с целью обеспечения быстрого перемещения и маневренности в пределах рабочей площадки. Для исключения самопроизвольного изделия оснащают  системами торможения. Строительные колесные опоры бывают поворотными и неповоротными. Первый вариант обеспечивает хорошую маневренность техники и оборудованию.