Ее даже прозвали «триумфальной».

Сама конструкция из труб на Красноборской явно временная, вот только пешеходов это вряд ли успокоит. Пройти по тротуару стало просто невозможно.

- Умиляет забота о пешеходах, не каждый пенсионер преодолеет такой переход;

- "Держите меня семеро"...Дать мэру в руки коляску и запустить по этому переходу....Программа "Доступная среда" в понимании администрации города, - пишут заволжане в социальных сетях.

Вариантов обхода «триумфальной арки» тоже особо не видно, потому приходится карабкаться вверх по лестнице.

- Самое веселое, что до ближайшего пешеходного перехода метро 50. Но это надо пройти через мостик. А другой переход метров 700 назад идти…

- Вот и ждём первую жертву, кого собьют на этом повороте. Чтобы попасть на светофор, нужно его обойти по опасному перекрестку, - переживают ярославцы.

Разъяснения дал глава Заволжского района Андрей Мамонтов. Арка – это временные сети ТГК-2.

- В апреле текущего года ПАО ТГК -2 планирует начать ремонт тепловой магистрали d=500 на улице Красноборской (проезжая часть от перекрёстка с ул. С. Орджоникидзе до ул. Саукова). Сейчас специалисты ПАО ТГК-2 ведут работы по монтажу наземного участка временной теплотрассы над дорогой для обеспечения потребителей коммунального ресурса- теплоснабжения на время проведения ремонтных работ, - сообщил Андрей Мамонтов.

Сейчас плохо только пешеходам, но автомобилистам тоже стоит приготовиться. В апреле на этом участке Красноборской будет открыта только одна полоса движения.

- Работы будут проводиться на половине ширины проезжей части дороги, пропуск транспортных средств будет осуществляться по свободной полосе (в сторону из города). До начала производства работ ПАО ТГК -2 обеспечит организацию движения транспорта и пешеходов, ограждение мест производства работ в условиях дорожного движения. Улица Красноборская будет являться объездной дорогой на время капитального ремонта пр-та Машиностроителей по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги",- сказал глава Заволжского района.

В общем, Красноборской в этом году «повезло» во всех отношениях. Сначала замена коммуникаций, а с началом работ «БКАД» значительное увеличение общего транспортного потока.