Общественники заявляют о громадном отставании по программе БКД в Ярославской области.

Как сообщает представитель общественного движения «Дороги Ярославля» Камиль Бикмурзин, подрядчик – «Северный поток» – давно не укладывается в сроки по контракту. Например, громадное отставание  наблюдается по самому большому объекту –  дороги на Шопшу. Стоимость работ – 110 млн, при этом дорогу только отфрезеровали.

«Контракт должен быть расторгнут в одностороннем порядке. При этом подрядчик теряет 38 млн обеспечения по контракту. Что по этому поводу скажет проектный офис? Ведь 44-ФЗ не даёт право, а требует применять санкции, иначе это нарушение закона. В карточке контракта из 380 млн работы оплачены только на 80 млн. Отставание колоссальное. Штрафных санкций на карточке контракта также нет. Угличский участок должен был быть сдан ещё вчера, М-8-Толбухино – 13 августа, дорога на  Шопшу – 15 августа», – пишет Камиль Бикмурзин. 

Он добавляет, что изначально по данному аукциону была жалоба на укрупнение лота и далекую территориальную расположенность объектов. Ее признали необоснованной.

«В итоге, кого  мы видим в подрядчиках у «Северного потока»? Ростов, РУМСР  из Рыбинска, ДСУ-1 из Ярославля, Вологда. В Перми за счет экономии делают дополнительно ещё 12 объектов по БКД, а у нас ноль рублей экономии и в тройке худших в стране по темпу работ. Зато выбрали в подрядчики кого надо», – отмечает общественник.

По его мнению, контракт нужно было расторгать еще в июне, тогда в июле можно было бы заново провести процедуру и выбрать других подрядчиков.

Между тем представитель регионального правительства Ольга Вахрина поясняет:

«По вопросу одностороннего расторжения необходимо пояснить следующее. В соответствии с положениями гражданского законодательства при расторжении договора обязательства сторон прекращаются в полном объеме. Таким образом, для завершения всего объема работ по контракту необходимо провести процедуру закупки заново, что существенно отодвинет сроки завершения работ, что в нашем случае неприемлемо, так как работы необходимо закончить в строительный сезон, а не зимой. Учитывая существующую просрочку исполнения обязательств по контракту и то, что работы до настоящего времени заказчику не сданы и не приняты в полном объеме, невозможно определить точную сумму неустойки, подлежащую оплате за просрочку исполнения обязательств по контракту. С нашей точки зрения разумно будет принять работы в полном объеме и направить подрядчику требование об уплате неустойки как того требует закон 44-ФЗ и условия государственного контракта», – считает она.