Вместе ПАЗов, которые ездят сейчас

Проблема касается автобусного маршрута между Гаврилов-Ямом и Ярославлем. По словам гаврилов-ямцев утренний рейс просто не справляется с наплывом пассажиров.

«Я очень часто езжу в Ярославль на первом утреннем рейсе в 5:30. Кто вас надоумил выпустить на этот один из основных рейсов малюсенький ПАЗик? Когда сегодня он ещё в Гаврилов-Яме был набит под завязку, я поняла, что самое интересное нас ждёт впереди... На каждой остановке в битком набитый ПАЗик каким-то чудом добавлялись разъярённые люди, которым нужно было ехать на работу», — пишет пассажирка автобуса.

По ее мнению, проблема утренних рейсов не касается одного конкретного дня. И решить ее можно, вернув на линию автобусы большого класса вместимости. «ПАЗ» с пассажиропотоком не справился.

«Старики, солдатики, пенсионерки, женщины с тяжёлыми сумками.... И уверяю Вас, что КАЖДЫЙ ИЗ НИХ вспоминал ту самую обитель в аду, где хотел бы видеть того, кто придумал это чудесное утреннее развлечение...Как этот битком набитый, абсолютно переполненный ПАЗик, лишённый кислорода внутри, сегодня не треснул пополам, для меня остаётся загадкой», — добавляет пассажирка.

Маршруты до Гаврилов-Яма обслуживают автобусы АО «Ярославского АТП», руководителя которого ЯрНьюс и попросил прокомментировать сложившуюся ситуацию. Как пояснил Денис Пырлог, контрактные условие транспортное предприятие не нарушает.

— По госконтракту, по 168 маршруту должны работать как автобусы большого класса, так и автобусы среднего класса. Условия нами соблюдаются. Безусловно, мы прислушиваемся к мнению жителей и промониторим данную ситуацию, проведём обследование пассажиропотока и если в результате исследования выяснится, что необходимо поставить и второй автобус большого класса, то мы будем с министерством транспорта проговаривать этот момент. Я понимаю, что, в том числе возможно, не все пассажиры смогли сесть на свои места, но условия контракта не нарушаются нами, — отметил в беседе с корреспондентом ЯрНьюс директор АО «Ярославское АТП» Денис Пырлог.

Он также пояснил, что в ближайшее время предприятие планирует закупить новые автобусы как большого, так и среднего класса вместимости.

— Мы очень надеемся, что к концу октября-середине ноября автобусы будут нам поставлены. Соответственно, на те маршруты, где необходимо обновление автобусов, где необходимо увеличить класс, мы в первую очередь будем это делать, — заключил Денис Пырлог.