Речь идет о цене билета в 30 рублей.
Информация о том, что власти рассматривают возможность повысить стоимость проезда в городском общественном транспорте, появилась на официальном сайте мэрии Ярославля. Они объясняют это необходимостью обеспечить качественные пассажирские перевозки, в том числе необходимостью обновить подвижной состав.
На сегодняшний день в областном центре действует 115 муниципальных регулярных маршрутов. В часы пик на них выходит 808 единиц всех видов пассажирского транспорта, в том числе 286 автобусов, 84 троллейбуса, 43 трамвая и порядка четырехсот маршруток. Пассажирские перевозки в Ярославле обеспечивают 65 предприятий: 19 - в «социальном» секторе и 46 - в «коммерческом».
По словам директора ПАТП-1 Эдуарда Гаврилова, для того чтобы пассажирские перевозки окупались, стоимость проезда должна составлять около 30 рублей. В этой цифре учтено и то, что около половины пассажиров – льготники, и то, что днем транспорт заполнен примерно наполовину. Особое беспокойство вызывает необходимость обновления подвижного состава. По словам руководителя ПАТП, автобусы быстро изнашиваются, а новые стоят дорого. Сейчас в парке самая старая машина 2002 года выпуска, самая новая – 2014-го. Стоимость одного автобуса, соответствующего современным требованиям, около семи миллионов рублей.
Сейчас власти города проводят мониторинг действующих маршрутов, чтобы исключить дублирование и избежать потерь, когда транспорт передвигается по маршруту мало заполненным. Также власти разрабатывают новые маршруты общественного транспорта и модернизируют действующие. Так, с 7 ноября продлены маршруты автобусов №№ 8, 38, 61 и 78 с заездом на Промышленную улицу. В стадии проработки находятся еще несколько новых маршрутов.
Ярньюс.Нет – Ярославль
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость
