Результаты проверки контрольно-счетной палаты города заслушали на комиссии муниципалитета.

Полный текст проверки в открытом доступе отсутствует, так что ориентироваться можно только на доклад аудитора КСП Максима Дегтярева, озвученный на комиссии. Аудиторы проверяли законность выделения и эффективность расходования бюджетных средств в рамках муниципальной программы сохранности автомобильных дорог в Ярославле. Смотрели траты за 2019 -2020 годы, в том числе речь шла и о расходах по нацпроекту «Безопасные качественные автомобильные дороги».

Всего за два года потратили 4,2 миллиарда рублей, в том числе больше миллиарда 127 миллионов – это средств городского бюджета. Аудит показал, что имели место нарушения и недостатки на общую сумму в 110 миллионов рублей. В частности, 11 миллионов ушло на оплату штрафов, выставленных ГИБДД по сохранности автомобильных дорог. За 2 года подрядчикам в срок не оплатили 19 муниципальных контрактов по ремонту городских магистралей, что привело к пеням и штрафам для мэрии на общую сумму в 16 миллионов рублей. Правда, аудиторы все равно говорят о положительной динамике.

- Если мы берем начало 19 года и конец 20го, то динамика в целом положительная. Насколько это серьезные нарушения? Тут надо понимать, что уплата пеней, неустоек, штрафов при несвоевременной оплате контрактов она идет из-за не стопроцентного финансирования взятых обязательств, то есть учреждение и радо бы оплатить все своевременно, но нет бюджетных средств. По штрафам ГИБДД, что даже при наличии денежных средств, мы анализировали объем поступающих предписаний, на них на все отреагировать не хватает физических средств. Тут мы говорим о приоритетности, какие-то объекты будут выпадать, -заявил аудитор КСП Ярославля.

Депутаты, впрочем, поймали проверяющего на слове, когда начали изучать его же отчет.

- По пени и неустойкам за два года больше 16 миллионов рублей. В динамике если посмотреть: в 2019 году 3,3 миллиона рублей, в 2020 году – 13,4 миллиона. Это серьезные цифры для бюджета города Ярославля. А вы говорите, что динамика положительная. Это связано с неудовлетворительной работой определенных должностных лиц? То же касается и штрафов по безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах. Динамика – в 2019 году 4,4 миллиона рублей, в 2020 году 5,7 миллиона, - привела цифры депутат муниципалитета Евгения Овод.

В ответ аудитор признал рост штрафов по предписаниям ГИБДД. Что касается дополнительных миллионов, заплаченных мэрией подрядчикам, то тут кредиторская задолженность все же сокращается.

- Штрафы за пени и неустойки идут за просроченную кредиторскую задолженность, которая накопилась за предыдущий период. В 2020 году было больше штрафов, потому что в 19 году была бОльше кредиторская задолженность, было меньше контрактов своевременно оплачено на полную сумму. На начало периода в 2019 году она была 244 миллиона рублей, на 1 января 2020 – 239 миллиона, то на конец 2020 года – 21 миллион. Поэтому в 2021 году эти штрафы, пени и неустойки они уменьшаться, и уже не будет таких объемов взысканий с ДГХ, - пояснил аудитор КСП Максим Дегтярев.

Однако депутаты еще раз вернулись к теме эффективности трат бюджета Ярославля. Вне анализа контрольно-счетной палаты оказались расходы городского бюджета из-за неисполнения гарантийных обязательств на уже отремонтированных дорогах.

- Не увидел в выводах неэффективное использование бюджетных средств, когда улица стоит в гарантийном ремонте и мы при этом делаем ямочный ремонт и оплачиваем опять, несем затраты из бюджета. Вспомним небезызвестный «Экоград», когда улицу, сделанную по «БКД», исправляют не по гарантии, а в рамках нового муниципального контракта на ямочный ремонт. То есть мы заплатили по «БКД» и еще заплатили из бюджета, потому что не нашли прежнего подрядчика, - заметил депутат муниципалитета Олег Ненилин.

В ответ в КСП пояснили, что столь большой дополнительный анализ не значился в их методике работы. Да и объем проверки вырос бы значительно. Всего аудиторы проверили 175 муниципальных контрактов за 2 года. К слову сказать. Мэрия не только платит пени и штрафы, но и сама предъявляет претензии к подрядчикам. За два года сумма претензий по качеству выполненных работ составила 24 миллиона рублей.