Недавно побывавший на «Яргорэлектротрансе» депутат муниципалитета Александр Куташов рассказал коллегам о проблемах с подвижным составом.

На комиссии муниципалитета по экономике он привел цифры: на линию сейчас выходит 72 троллейбуса из обычных 74. По мнению Александра Куташева, недовыпуск электротранспорта может быть связан с недавней частичной мобилизацией.

- Два не могут отремонтировать. Из-за того, что не отстояли одного электрика, который единственный молодой и мог отремонтировать какие-то там платы, схемы. Его забрали по мобилизации. Мы попытались его вернуть уже с ракетного училища, но уже слишком поздно. Отдел кадров не отработал. Профессионалов-специалистов вы не отстояли. Как будут работать троллейбусы, вообще непонятно. Там и выпуска нет, и запчастей нет. Поворотники на изоленте держатся. Подвижной состав выпускаемый держится на изоленте – я лично посмотрел, - говорит депутат муниципалитета.

По трамваям ситуация несколько лучше.

- Слава Богу, снегоочисты сделали, в зиму готовы. Если будет снегопад, пути будут очищены. Там персонал подходит ответственно, - сказал Александр Куташов.

Также на «ЯрГЭТ» есть проблема с комплектующими и с состоянием самих цехов.

- Люди жалуются и по комплектующим. То, что поступают комплектующие, приходит некачественное. Токоприемники вставки. Только приходят, люди бегут, занимают, ищут, где-то перехватывают, чтобы выпустить подвижной состав. В троллейбусном депо просто в отвратительном состоянии находятся производственные помещения. Там негде работать людям. Да, отопление включили. Может быть, будет получше, но сами цеха находятся в неудовлетворительном состоянии, - рассказал депутат.

Слова Александра Куташова прокомментировал представитель мэрии. Начальник управления пассажирских перевозок департамента городского хозяйства Сергей Волканевский признал, что проблемы есть. Но их пытаются решать с учетом текущего экономического состояния предприятия.

- В части снабжения и состояния троллейбусного депо могу сказать, что за последние несколько лет в данном депо проведена работа по реконструкции и ремонту цеха. Если сравнивать с тем, что было несколько лет назад, то там значительное улучшения произошли. Есть текущие проблемы, учитывая финансовое состояние предприятия. В части снабжения и запчастей. К сожалению, предприятие работает в сложных экономических условиях, - пояснил Сергей Волканевский.